提高鋁管本身的加工性能的辦法
鋁管生產(chǎn)線設(shè)施布局是影響企業(yè)物流成本的重要因素之一，一直以來(lái)國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者們對(duì)其進(jìn)行大量的理論研究。然而就形成了各種具體的布局方法和理論算法，本文主要是針對(duì)某鋁管生產(chǎn)廠家來(lái)進(jìn)行討論，運(yùn)用RichardMuther系統(tǒng)布局規(guī)劃(System Layout Planning)來(lái)進(jìn)行降低生產(chǎn)成本，且達(dá)到準(zhǔn)時(shí)交貨來(lái)滿足客戶的需求，來(lái)提升客戶體驗(yàn)度。從而不斷擴(kuò)大在亞太地區(qū)的市場(chǎng)和業(yè)務(wù)，來(lái)提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。
根據(jù)該企業(yè)的兩種產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程現(xiàn)狀，利用價(jià)值流圖析技術(shù)，識(shí)別出當(dāng)前生產(chǎn)狀況下的流程活動(dòng)中的問(wèn)題所在。此文還使用生產(chǎn)工藝流程分析，生產(chǎn)物流分析，工序能力分析，發(fā)現(xiàn)成品庫(kù)存量大，在制品儲(chǔ)存時(shí)間較長(zhǎng)，搬運(yùn)路線較長(zhǎng)，對(duì)于瓶頸設(shè)備的利用不合理，存在著諸多浪費(fèi)等問(wèn)題。此文結(jié)合了工業(yè)工程，精益生產(chǎn)理論和價(jià)值流理論和方法，對(duì)該鋁業(yè)公司的傳統(tǒng)兩條生產(chǎn)線，多孔擠壓扁管和冷拉圓管生產(chǎn)線為研究對(duì)象，系統(tǒng)的分析是目前該生產(chǎn)流程存在的問(wèn)題，并進(jìn)行。就如何控制成本，減少生產(chǎn)流程中的成本，生產(chǎn)流程，展開(kāi)研究。通過(guò)對(duì)工序流程進(jìn)行，作業(yè)和優(yōu)化，總結(jié)結(jié)果，繪制后的價(jià)值流圖，并對(duì)前后的價(jià)值流進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)通過(guò)后整個(gè)生產(chǎn)周期大大減少，從原來(lái)加快了生產(chǎn)流通，并且使得總庫(kù)存大大降低。
在工廠初期規(guī)劃階段，從剛開(kāi)始的工廠選址出發(fā)，通過(guò)對(duì)鋁管的類(lèi)別產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備等方面進(jìn)行分析研究，以作業(yè)單位物流和非物流的相互關(guān)系分析為主線，采用了一套圖例符號(hào)和簡(jiǎn)明表格，通過(guò)一系列條理清晰的設(shè)計(jì)程序進(jìn)行工廠布置設(shè)計(jì)，原有生產(chǎn)車(chē)間布局，得出較為合理的車(chē)間布局方案的過(guò)程。后運(yùn)用費(fèi)用對(duì)比法對(duì)現(xiàn)有老方案和新的布局方案的車(chē)間物流進(jìn)行定量分析，評(píng)出綜合物流費(fèi)用較小的較佳布局方案。
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